Financing Solid Waste Management in Europe: EIB Approach
1. The European Investment Bank
2. EIB and the Environmental Sustainability
3. SWM: Policy and Drivers
4. SWM and Landfill Directive
5. SWM: Economic Value
6. SWM: Main Challenges
7. SWM: EIB´s Responses
Power Point Presentation
| Copyright: | © NMC Ltd. | |
| Source: | The 5th annual conference „Enviromanagement 2011“ (Oktober 2011) | |
| Pages: | 7 | |
| Price inc. VAT: | € 0,00 | |
| Autor: | Patrick L. Dorvil  | |
| Send Article | Display article for free | Comment article |
These articles might be interesting:
Environmental-economic impact assessment of business models in the Austrian waste economy
© Lehrstuhl für Abfallverwertungstechnik und Abfallwirtschaft der Montanuniversität Leoben (11/2020)
The dynamic macroeconomic one-region and multi-sector model WIFO.DYNK (dynamic new-Keynesian) was adapted to model the employment and value-added impacts of the Austrian waste economy in this respect. It is based on the most recent input-output tables of Statistics Austria.
Nur bedingt ansatzfähig
© Rhombos-Verlag (9/2006)
Die Kosten der Zwischenlagerung können nicht in jedem Falle in die Abfallgebühren eingerechnet werden
Mobilität im Doppelpack - Leasing oder Miete als Alternative zum Kauf von Fahrzeugen
© Deutscher Fachverlag (DFV) (7/2006)
Kommunen und Entsorgungsunternehmen geraten unter Druck, wenn ein Entsorgungs- oder Kanalfahrzeug ausfällt, sich die Neulieferung verzögert oder die Anschaffung gänzlich zu teuer wird. Fahrzeugleasing oder Miete mit späterem Kauf sind einige Optionen, auf die sich ein junges Unternehmen aus der Pfalz spezialisiert hat.
Rolle rückwärts - "Stab-Konzept" im Papierkorb, jetzt soll in Berlin eine neue MVA her
© Deutscher Fachverlag (DFV) (5/2002)
Mit Hilfe einer neuen, als unabhängig deklarierten Studie versucht die Berliner Stadtreinigung (BSR) den in der Koalitionsvereinbarung festgeschriebenen Abfallwirtschaftsplan zu kippen. Danach soll Berliner Müll künftig doch überwiegend verbrannt statt stofflich verwertet werden. Dafür muss, sagen die Pläne, eine zweite MVA gebaut werden.
KOM2KOM als Katalysator für Treibhausgasreduktion vor Ort durch Klimafinanzierung und Blockchain
© ia GmbH - Wissensmanagement und Ingenieurleistungen (10/2024)
"Ziel ist eine möglichst große Treibhausgasreduktion zu verwirklichen und dabei Mitnahmeeffekte und Greenwashing kategorisch auszuschließen."
