Development of an Ecodesign Tool for the Aircraft Industry
Each year over 2.2 billion passengers travel by plane. Over the next 20 years an increase of 4-5 % per annum is predicted combined with a doubling in the commercial aircraft fleet until 2050. The challenge is to meet the growth in an environmental friendly way.
Aviation represents 2% of the anthropogenic and 12 % of the transport related CO2 emissions; an absolute amountof 628,000,000 t CO2 per year. The Advisory Council for Aeronautical Research in Europe(ACARE) targeted for 2020 in comparison to 2000 to reduce
• fuel consumption, CO2 emissions and perceived noise per passenger kilometer by 50 %,
• NOX emissions per passenger kilometer by 80 % and
• the environmental impact of manufacturing, maintenance and disposal of aircraft.
Almost half of the CO2 reduction should be achieved by more efficient aircraft. Furthermore the aircraft industry is quite a young industry and the withdrawal of aircraft becomes more and more important. The decommissioned Airbus and Boeing aircraft fleet is predicted to increase from 280 in 2012 to 800-900 in 2030.
| Copyright: | © Lehrstuhl für Abfallverwertungstechnik und Abfallwirtschaft der Montanuniversität Leoben | |
| Source: | Depotech 2014 (November 2014) | |
| Pages: | 1 | |
| Price inc. VAT: | € 0,00 | |
| Autor: | Ann-Kathrin Wimmer  Torsten Müller | |
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